力建拉桿式液壓缸(圖)-加煤液壓系統價格-液壓系統價格
威海(hai)力建液壓設備廠(chang)
經營模(mo)式：生產加(jia)工
地(di)址(zhi)：山東(dong)省威海市羊亭(ting)孫家灘工(gong)業(ye)園
主營(ying)：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務(wu)熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方(fang)式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
.對靜密(mi)封(feng)件(jian)的要求。靜密(mi)封(feng)件(jian)在(zai)剛(gang)性固(gu)定表面(mian)(mian)之間防(fang)止(zhi)油液外(wai)泄(xie)。合(he)(he)理設計(ji)密(mi)封(feng)槽尺寸及公差,使(shi)安裝后的密(mi)封(feng)件(jian)到一定擠壓(ya)產生變形以便(bian)填(tian)塞配(pei)(pei)合(he)(he)表面(mian)(mian)的微(wei)觀凹陷,并(bing)把(ba)密(mi)封(feng)件(jian)內應(ying)力提高到高于被密(mi)封(feng)的壓(ya)力。隨著(zhu)配(pei)(pei)合(he)(he)表面(mian)(mian)的運動(dong),靜密(mi)封(feng)就成了動(dong)密(mi)封(feng)。粗糙的配(pei)(pei)合(he)(he)表面(mian)(mian)將磨損密(mi)封(feng)件(jian),變動(dong)的間隙將蠶(can)食密(mi)封(feng)件(jian)邊(bian)緣。
上述圖片僅供參(can)考，詳細產品詳情請咨詢我們，更(geng)多型號(hao)請訪問我們的網站(zhan)或(huo)致電我們了解"。謝謝
.合理(li)設計安(an)裝板。當閥組或底(di)板用螺(luo)栓固定在安(an)裝面(mian)(mian)上(shang)時,為(wei)了得到滿意(yi)的(de)初始密封(feng)和防止密封(feng)件被擠出溝(gou)槽和被磨損,安(an)裝面(mian)(mian)要(yao)(yao)(yao)平(ping)直,密封(feng)面(mian)(mian)要(yao)(yao)(yao)求精加工,表面(mian)(mian)粗糙度要(yao)(yao)(yao)達到0.8μm,平(ping)面(mian)(mian)度要(yao)(yao)(yao)達到0.01/100mm。表面(mian)(mian)不(bu)能有徑向劃痕,連接螺(luo)釘的(de)預緊力要(yao)(yao)(yao)足夠大(da),以防止表面(mian)(mian)分離。
內泄(xie)漏(lou)是指(zhi)在液壓(ya)缸(gang)內部油液從高壓(ya)腔通過各種(zhong)間(jian)隙向(xiang)低(di)壓(ya)腔泄(xie)漏(lou)。當然,如能(neng)通過正規(gui)的(de)(de)測量(liang)程序來判斷(duan)則更好。引起此處內漏(lou)的(de)(de)主要原因:
1.缸套內(nei)壁和(he)活(huo)塞磨損致(zhi)使間隙增大(da)超(chao)差(cha),造成高低壓腔互通。
2.活塞(sai)上密封圈(quan)(Y型(xing)密封圈(quan)較多(duo))磨(mo)損、劃傷、老(lao)化致使密封不嚴。
3.當活(huo)塞(sai)桿受(shou)力不當或導向套與活(huo)塞(sai)桿之間(jian)的間(jian)隙(xi)較大時,使(shi)活(huo)塞(sai)偏(pian)向缸(gang)壁某(mou)一方,活(huo)塞(sai)的傾斜或偏(pian)磨造成(cheng)內漏。
4.缸套內壁加工(gong)時,圓度(du)、圓柱度(du)超差或使(shi)用中局部(bu)磨損(sun)導(dao)致(zhi)內漏(lou)。因此,當有內漏(lou)時,應(ying)首先對各配合零件進行嚴(yan)格檢查。
缸(gang)套的(de)(de)修復(fu)多采用鏜內(nei)孔的(de)(de)方法,然后配以加(jia)(jia)大直徑(jing)(jing)的(de)(de)活(huo)(huo)(huo)塞。據有關(guan)資料,若新(xin)更換的(de)(de)活(huo)(huo)(huo)塞Y型密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)能用3個月左右,則新(xin)加(jia)(jia)工(gong)(gong)的(de)(de)活(huo)(huo)(huo)塞外徑(jing)(jing)尺(chi)寸(cun)(cun)應(ying)比原來增(zeng)大0.4mm;若Y刑(xing)密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)僅(jin)能用1個月左右,則新(xin)加(jia)(jia)工(gong)(gong)的(de)(de)活(huo)(huo)(huo)塞外徑(jing)(jing)尺(chi)寸(cun)(cun)應(ying)比原來增(zeng)大0.6mm。增(zeng)大活(huo)(huo)(huo)塞外徑(jing)(jing)可(ke)以有效地提高(gao)密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)的(de)(de)預(yu)壓縮量,使其唇邊緊貼在缸(gang)壁和活(huo)(huo)(huo)塞上(shang)起到(dao)初(chu)始密(mi)(mi)封(feng)(feng)的(de)(de)作用。自己加(jia)(jia)工(gong)(gong)活(huo)(huo)(huo)塞時材料可(ke)選用耐磨鑄鐵(tie)或(huo)45#鋼。
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在設計和(he)(he)加工環(huan)節(jie)中要充分考慮影響泄漏的(de)(de)重要因素密封溝槽的(de)(de)設計和(he)(he)加工。美國汽車行(xing)業工程(cheng)師協會(SAE)推(tui)薦以下兩種防(fang)止油口(kou)漏油的(de)(de)解決辦法。
①SAE直(zhi)螺(luo)紋“O”形圈(quan)油(you)口：密封靠“O”形圈(quan)，連接靠直(zhi)螺(luo)紋;
②SAE4螺栓法(fa)蘭：適用于較大油口。
另外，密(mi)(mi)封件的(de)選擇(ze)也是非常(chang)重(zhong)要的(de)，密(mi)(mi)封表(biao)面的(de)粗糙度通常(chang)靜密(mi)(mi)封表(biao)為Ra3.2～Ra1.6，動密(mi)(mi)封表(biao)面為Ra0.8～Ra0.4。如(ru)果不在(zai)開始多方面考慮(lv)泄漏的(de)影響因素，將會給以后的(de)生(sheng)產(chan)中帶來無(wu)法估量的(de)損失(shi)。
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